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Atelier Nordet 819 555-0142 Prendre rendez-vous
Disque de frein ventilé et percé avec son étrier jaune, sur fond noir.

Mécanique automobile, Rouyn-Noranda

L’entretien, sans compromis.

On vous explique le travail avant de le faire, pièce en main.

Fig. 1Disque ventilé percé, étrier fixe

Lundi au jeudi
8 h à 17 h
Vendredi
8 h à 16 h
Samedi et dimanche
Fermé
Adresse
123, rue Principale

Services6 services

Ce qu’on fait.
Ce que ça coûte.

Le prix de départ est affiché. Si le travail en demande plus, on vous appelle avant de continuer.

  1. Moteur, suspension, direction, échappement. On trouve la cause, on vous montre la pièce, puis on répare.

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    • Estimation écrite avant les travaux
    • Appel avant tout ajout
    • Pièces remplacées remises sur demande
  2. Vidange, filtres, liquides et mise au point, selon le carnet du fabricant. Rien de plus que ce qu’il demande.

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    • Huile et filtre
    • Niveaux et pression des pneus
    • Coup d’œil sous le véhicule
  3. Pose, équilibrage, permutation et alignement. Le changement de saison se réserve tôt, avant la première neige.

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    • Pose et équilibrage
    • Permutation
    • Alignement des quatre roues
  4. Disques, plaquettes, étriers, liquide. L’inspection est gratuite, et vous voyez l’usure vous-même avant de décider.

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    • Épaisseur des plaquettes mesurée
    • État des disques et des étriers
    • Liquide de frein vérifié
  5. Un témoin allumé au tableau de bord ? On lit les codes, on vérifie sur le véhicule, on vous dit ce que ça veut dire.

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    • Lecture des codes
    • Essai sur route au besoin
    • Résultat expliqué en personne
  6. Freins, suspension, échappement, admission. Des pièces choisies pour votre usage, posées dans les règles.

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    • Projet discuté avant l’achat des pièces
    • Pose et réglages à l’atelier
    • Essai sur route

Vue technique40 vues, 360°

Faites le tour.

Un frein, c’est trois pièces qui travaillent ensemble. Tournez-le : voici ce qu’on regarde à l’inspection.

Disque de frein ventilé et percé avec étrier jaune, vu de trois quarts.

Glissez pour tourner

  1. Disque ventilé

    Deux faces séparées par des ailettes. L’air circule entre les deux et emporte la chaleur du freinage.

  2. Perçages

    Les trous évacuent l’eau, les gaz et la poussière de plaquette. Le mordant reste le même sous la pluie.

  3. Étrier fixe

    Des pistons de chaque côté du disque. La pression se répartit également et la pédale reste ferme.

Rendez-vous5 étapes

Prenez
rendez-vous.

Choisissez le service, le jour et l’heure. Vous pouvez revenir en arrière à tout moment.

Quel service ?

Vous hésitez ? Choisissez ce qui s’en approche le plus. On précise le travail avec vous sur place.

Service

Quel jour ?

Les dix prochains jours ouvrables. L’atelier est fermé le samedi et le dimanche.

Date

À quelle heure ?

Créneaux de 30 minutes. Les heures barrées sont déjà prises.

Avant-midi
Après-midi

Vos coordonnées

Tous les champs sont nécessaires pour préparer votre visite.

Vous

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L’atelierRouyn-Noranda

Passez nous voir.

Du lundi au vendredi, sur rendez-vous ou pour une question au comptoir.

Lundi au jeudiAujourd’hui
8 h à 17 h
VendrediAujourd’hui
8 h à 16 h
Samedi et dimancheAujourd’hui
Fermé
Adresse
123, rue Principale
Rouyn-Noranda (Québec)
Prendre rendez-vous
Gros plan sur l’étrier de frein jaune et le moyeu du disque.
Fig. 2, étrier et moyeu

Par téléphoneDu lundi au vendredi

819 555-0142